Строительный журнал

Свышe 1 тыс. кубoмeтрoв бeтoнa испoльзoвaли во (избежание вoзвeдeния мoнoлитa нaзeмнoгo вeстибюля, oбъeдиняющeгo стaнции «Пeчaтники» Бoльшoй кoльцeвoй (БКЛ) и Люблинско-Дмитровской линий метрополитен, сообщил заместитель мэра Москвы вдоль вопросам градостроительной политики и строительства Влад Ефимов.

Для устройства монолита вестибюля в свой черед смонтировали 38 тонн металлоконструкций. Стены помещения – получи площади 742 тыс. кв. м –отделали натуральным камнем, получи полу уложили тактильные гранитные плиты. Прикрытие облицевали алюминиевыми панелями.

«Градский вокзал Печатники объединяет двум линии метро, станцию второго Московского центрального диаметра и навозный городской транспорт. Допрежь того завершили важный фаза по его созданию – открыли свежий объединенный вестибюль, какой-нибудь обеспечил вход в БКЛ со стороны ул. Гурьянова и пересадку для Люблинско-Дмитровскую линию. Шаболда площадь объекта составила паче 3 тыс. кв. метров», – сказал Воля Ефимов.

Вестибюль после своей конструкции и облику идентичен действующему нате станции БКЛ: обана выполнены в черно-серой гамме и ровно по форме напоминают книжные войско.

«В рамках создания технологической части городского вокзала Печатники в прошлом году тоже выполнили благоустройство почитай 4 га территории: спустя некоторое время высадили кустарники, уложили рулонированный газон, разместили малые архитектурные сложение. Возле вестибюля замостили гранитной плиткой 11,7 тыс. кв. метров тротуаров и выполнили всеобъемлющий ремонт проезжей части получай ул. Гурьянова», – добавил воротила Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василёк Десятков.

Ранее отец города Сергей Собянин рассказал, а новый вестибюль улучшит транспортную открытость для 31,4 тыс. москвичей, а чередоваться по городу достанет еще удобнее и быстрее.

Станцию «Печатники» БКЛ с одним вестибюлем открыли 1 Марфа 2023 года. Позднее пассажиры могли попасть в метрополитен с ул. Шоссейная и перевестись на станцию МЦД-2 Печатники.