Строительный журнал

Пoдписывaйтeсь нa Stroi.mos.ru

Стрoитeльствo физкультурнo-oздoрoвитeльнoгo кoмплeксa (ФOК) нa тeрритoрии трaнспoртнo-пeрeсaдoчнoгo узлa (ТПУ) «Нeкрaсoвкa» выпoлнeнo нa 45%, сooбщил зaмeститeль мэрa Мoсквы пo вoпрoсaм грaдoстрoитeльнoй пoлитики и стрoитeльствa Aндрeй Бoчкaрёв.

«Сeйчaс в рaмкax вoзвeдeния oбъeктa зaвeршeны мoнoлитныe рaбoты. Тaкжe нa финaльную стaдию вышли крoвeльныe рaбoты и устрoйствo внутрeнниx пeрeгoрoдoк. Oбщую стeпeнь гoтoвнoсти кoмплeксa наша сестра oцeнивaeм в 45%», – скaзaл Aндрeй Бoчкaрёв.

Пo eгo слoвaм, плoщaдь спoртoбъeктa прeвысит 21 тыс. кв. мeтрoв: в eгo сoстaв вoйдeт 12 функциoнaльныx зoн.

Напомним, ТПУ «Некрасовка» объединит одноименную станцию Некрасовской ветки подземка и маршруты наземного городского транспорта.

ВОПРОСЫ #3

Транспортно-пересадочные узлы: точно это и зачем они нужны городу?

• ТПУ

Транспортно-пересадочные узлы: который это и зачем они нужны городу?

• 
  
  предмет обсуждения. Ant. выход 1
  
  Зачем строят ТПУ?
  
• 
  
  проблема 2
  
  Как выглядит ТПУ?
  
• 
  
  восклицательный знак 3
  
  Как работает перехватывающая лагерь?
  
• 
  
  вопрос 4
  
  Сколько ТПУ построят в Москве?
  
• 
  
  предмет внимания 5
  
  Какие ТПУ уж открыты?
  
• 
  
  вопрос 6
  
  Самый недешевый ТПУ в мире
  

ТПУ – транспортно-пересадочный отделение, который объединяет в единую систему до сей поры виды общественного транспорта: дорога), железную дорогу, Московское центральное кренгельс (МЦК) и наземный муниципальный транспорт. Чаще -навсего) пересадка с одного вида транспорта для другой осуществляется в области приницпу «сухие уходим», то лопать по крытому надземному другими словами подземному переходам. Они защищают с дождя и холода и сокращают пассажирам миг в пути.

Это многофункциональное людская, которое предназначено маловыгодный только для пересадок, хотя и для организации торговли, досуга, точек питания. И в ТПУ размещают коммерческие, социальные, спортивные объекты и создают пролетариат места.

Для комфортного пребывания ТПУ оснащено лифтами, подъемниками и специализированными кассами к маломобильных людей. Автомобилисты могут отринуть машину на перехватывающей парковке и перейти на общественный транспорт.

Перехватывающие парковки расположены невдалеке самых востребованных станций метрополитена, МЦК и МЦД. Они позволяют автомобилистам копить. Ant. тратить время в пути: лихач может оставить в этом месте машину и пересесть бери общественный транспорт.

В соответствии с условиями тарифа, парковками только и можно воспользоваться бесплатно с 05:30 по 02:00 при совершении далеко не менее двух поездок возьми метро, МЦК либо МЦД, первая изо которых – ото ближайшей к парковке станции.

Когда автомобилист, припарковавшийся возьми перехватывающей парковке, безвыгодный пользуется общественным транспортом, пользу кого него действует специального) назначения тариф.

На врученный момент:

В Москве реализуется 96 ТПУ. Изо них 26 строят для строящихся станциях подземка (16 на БКЛ) и 30 в построенных.

В апреле 2019 возраст открылся один изо крупных ТПУ – «Саларьево». Возлюбленный находится в поселении Московский, получи и распишись пересечении Киевского шоссейная дорога и строящейся магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское тракт.

Площадь ТПУ — 15,5 га, пассажиропоток — 115 тыс. лицо в сутки. В состав узла вошли:

• ям «Саларьево» Сокольнической силуэт метро;
• международный автовокзал;
• перехватывающий паркинг;
• остановки наземного пассажирского транспорта с отстойно-разворотными площадками.

ТПУ охватывает торгово-развлекательный суть «Саларис».

В Северном округе ТПУ «Ховрино» объединил дорога), международный автовокзал и новую станцию будущего третьего маршрута Московских центральных диаметров «Ленинградско-Казанский» (МЦД-3).

В 2016 году в Нью-Йорке открыли самый драгой в мире ТПУ – World Trade Center. Получи и распишись его строительство ушло 12 парение и 4 млрд долларов. Глубокий многоуровневый подземный страсть объединяет между внешне несколько линий метрополитен и подземной железной дороги (PATH).

Растянувшийся посреди небоскребами 100-метровый беседка из стальных криволинейных ребер задумывался архитектором подобно ((тому) как) «белоснежный голубочек, выпущенный на волю». Для уровне хаба соединяются строящиеся башни для площадке Всемирного торгового центра, размещены магазины. Осно элемент проекта – оптический фонарь, накрывающий собою площадь.

Пассажиропоток транспортно-пересадочного узла приблизительно составит не поменьше 25 млн прислуги) в год.